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最新的業(yè)績(jì)數據顯示，匯川技術(shù)2017年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入47.77億元，同比增長(cháng)30.53%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤10.6億元，同比增長(cháng)13.76%。匯川技術(shù)在2008年~2017年的10年間，營(yíng)業(yè)總收入從1.94億元攀升至47.77億元，年均復合增速達到37.8%，凈利潤復合增速也達到36.2%，同時(shí)產(chǎn)品毛利率長(cháng)期維持在45%~55%水平。匯川技術(shù)在企業(yè)規模急速成長(cháng)過(guò)程中，盈利質(zhì)量長(cháng)期保持高水平。

匯川技術(shù)迅速成長(cháng)與中國經(jīng)濟、中國制造業(yè)高速發(fā)展密不可分。隨著(zhù)2007年中國房地產(chǎn)進(jìn)入快速增長(cháng)期，整個(gè)電梯、工控市場(chǎng)開(kāi)始復蘇，匯川技術(shù)因此受益平穩度過(guò)了創(chuàng )業(yè)初期。在智能制造、進(jìn)口替代的背景下匯川技術(shù)及時(shí)切入工業(yè)機器人領(lǐng)域，在新舊能源汽車(chē)革命的關(guān)口又大舉進(jìn)入乘用車(chē)動(dòng)力總成。每一次的精準“卡位”，都得益于匯川技術(shù)對市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)。

匯川技術(shù)緊跟當下行業(yè)熱點(diǎn)需求，將研發(fā)重心圍繞新能源乘用車(chē)動(dòng)力總成展開(kāi)。當前，匯川技術(shù)研發(fā)人員超過(guò)1600人，在員工總數中占比達到35%，新能源乘用車(chē)動(dòng)力總成研發(fā)人員達到500人以上。朱興明在各個(gè)場(chǎng)合都表示，新能源汽車(chē)動(dòng)力總成是朝陽(yáng)行業(yè)，一定要不惜代價(jià)投入。

由于管理團隊脫胎于華為，匯川技術(shù)被譽(yù)為最具有“華為氣質(zhì)”的企業(yè)，從管理模式上繼承了華為基因。匯川技術(shù)重視股權激勵，截至目前，匯川技術(shù)已經(jīng)實(shí)施了三期股權激勵。2013年，公司首次對227名員工授予1252萬(wàn)份股票期權；2015年公司對172名員工授予454萬(wàn)股股票；2016年公司對652名員工授予5682萬(wàn)股股票。

談及未來(lái)，朱興明表示，匯川技術(shù)的目標是向國際巨頭西門(mén)子、博世看齊。 而相關(guān)行業(yè)分析師認為，匯川技術(shù)通過(guò)內生布局以及產(chǎn)業(yè)整合，已經(jīng)在工業(yè)機器人、軌交牽引系統等新的關(guān)鍵領(lǐng)域實(shí)現重大突破，2018年新布局業(yè)務(wù)收入規模均將超過(guò)億元體量。